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电动车的使用寿命及充电要求
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电动车在进行使用时切忌亏电存放,一般情况下亏电状态主要是指电瓶使用后没有及时的充电,这样会造成充电不足,电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长,电瓶损坏越严重。电瓶闲置不用时,应每月充电一次,这能延长电瓶使用寿命。

 

电动车需要定期的进行检验在使用的过程中,要是电动自行车的续行里程在短时间内突然下降十几公里,则很有可能是电瓶组中至少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时,应及时到专业电瓶修复机构进行检查、修复。

 

勿大电流放电电动自行车在起步、载人、上坡时,用脚蹬助力,尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致硫酸铅结晶,从而损害电瓶极板的物理性能。

 

掌握充电时间一般情况下蓄电池都在夜间进行充电,平均充电时间在8小时左右。若是浅放电(充电后行驶里程很短),电瓶很快会充满,继续充电会出现过充现象,导致电瓶发热,降低电瓶寿命。所以,蓄电池以放电深度为60%—70%(下去两格电)时充一次电较佳,实际使用时可折算成骑行里程,根据实际情况进行必要充电,避免伤害性充电。

 

防止高温曝晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电瓶限压阀被迫自动开启,直接后果是增加电瓶的失水量,而电瓶过度失水必然引发电瓶活性下降,加速极板软化,充电时壳体发热、壳体起鼓、变形等致命损伤。

 

冬天冲电,要在室内,蓄电池要暖两个小时,再充电。电池车电池随着使用时间慢慢的越南来越跑不远,这很正常,天冷更是如此,电池一般在70-80%用电情况下要足充一次,所谓足充,等变灯后继充2小时左右,这样可以保证电池浮充到位,达到里程,一般二个月左右可以有一次深放电,可以用空再充,以达到冲起铅沉淀现象,提高电池的容量。

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